中国客车业海外建立 根据地 将成主要突破口

发布时间：2007-03-21 　　来源网站：chinabus　　　来源媒体：李琳　　 点击次数：

　　2006年，中国客车整车出口总计27085辆，成为我国主要的整车出口品种。日前，来自不同国家和地区的10位客车业巨头和10位顶级中国客车制造业巨头首次聚首，就中国客车出口面临的根本问题深入研讨，最终形成了中国客车业首份“10+10宣言”。
　　通过该宣言，国内汽车巨头达成共识并公开对外宣称，将坚决维护中国客车出口的科学价格体系，积极创建中国客车出口的售后服务体系。与此同时，中国客车海外发展战略的重点，要从产品国际化向企业国际化发展，以在国外建立“根据地”作为突破口。
　　其实售后服务体系的创建是不少客车企业今年海外出口战略的重点。据郑州宇通集团品牌管理部经理赵炎透露，渠道及服务体系不健全是国际公认的中国企业最短板，而这也是今年宇通出口要解决的关键问题之一。国内另一客车巨头厦门金龙的出口战略也在悄然提速。这与宇通不谋而合。

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