资本运作主导国际品牌 南汽探路却大而不强

发布时间：2007-03-26 　　来源网站：hc　　　来源媒体：中国产经新闻报　　 点击次数：

　　两年前，一条南汽收购ＭＧＲ（ＭＧ－Ｒｏｖｅｒ集团）资产的新闻震惊了全球，也震惊了中国汽车行业，它标志着中国汽车企业终于有了自己主导的国际品牌，跻身于被发达国家霸占多年的“金字塔尖”，参与到曾经遥不可及的全球竞争。
　　今年3月两会期间，一份关于中国汽车工业发展第三种模式的议案，也就是国内汽车企业以资本运作等形式拥有（或主导）国际著名汽车品牌及核心技术的跳跃式发展模式，再一次受到业界的关注，全国人大代表、南汽集团董事长王浩良就是这种模式的引导者之一。
　　“中国企业家都有一个‘强国梦’，收购ＭＧＲ就是要站在巨人的肩膀上，走一条能快速解决中国汽车‘大而不强’问题的道路。”在接受《中国产经新闻》记者采访时，中国汽车“大而不强”一直是王浩良说得最多的一句话。

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