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微车"头把交椅"被抢 长安集团积极应对
发布时间:2007-03-29
来源网站:sina 来源媒体:四川新闻网-成都晚报
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【文章简介】
2006年,微车总产销量超过110万辆,其中长安和上汽通用五菱两家的份额就占到70%,在微车界最引人注目的话题就是做了多年微车一哥的长安被上汽通用五菱超过。
3月20日,长安之星Ⅱ代高调在中国微车竞争最激烈的市场广州亮相,广东是长安最传统的优势市场,多年来保持占有率第一。这次新车型上市,厂商都是铆足劲,长安集团副总裁、销售公司总经理宋嘉亲赴广州督战,将第一辆Ⅱ代车交给了广州用户。
宋嘉在经销商广物汽贸和媒体见面,记者直接挑起敏感话题,追问从一哥座位上下来的长安有什么对应之策。宋嘉说,2006年五菱微车产量超过40万辆,长安接近40万辆,这个变化对我们来说感触当然很大,但是市场竞争就是这样,此起彼伏,这应该是一种正常状态。最后只有一个结果,就是消费者得到更多好处。媒体关心谁第一、谁第二情有可原,但是作为生产厂家来说,长安最关心的仍然是怎么把产品做得更好,让用户更满意。
3月20日,长安之星Ⅱ代高调在中国微车竞争最激烈的市场广州亮相,广东是长安最传统的优势市场,多年来保持占有率第一。这次新车型上市,厂商都是铆足劲,长安集团副总裁、销售公司总经理宋嘉亲赴广州督战,将第一辆Ⅱ代车交给了广州用户。
宋嘉在经销商广物汽贸和媒体见面,记者直接挑起敏感话题,追问从一哥座位上下来的长安有什么对应之策。宋嘉说,2006年五菱微车产量超过40万辆,长安接近40万辆,这个变化对我们来说感触当然很大,但是市场竞争就是这样,此起彼伏,这应该是一种正常状态。最后只有一个结果,就是消费者得到更多好处。媒体关心谁第一、谁第二情有可原,但是作为生产厂家来说,长安最关心的仍然是怎么把产品做得更好,让用户更满意。
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