高端钢材出口面临多重挑战 碳规则与贸易救济双层挤压

据中国国门时报（海关总署宁波海关转载），高端钢材是核电、航空、海工、新能源汽车等战略产业核心材料，出口步伐加快但阻力上升。一是碳约束收紧：欧盟CBAM已于2026年正式进入计价与申报阶段，2026年一季度证书单价75.36欧元/吨二氧化碳当量，清缴自2027年起执行，无法提供实测排放数据将适用较高默认值。二是贸易救济设限：美国依据232条款自2026年4月6日起将钢铝铜进口关税计税基础改为完整海关价值并维持50%税率；欧盟自2026年7月1日起将钢铁免税进口配额由3450万吨下调至1834.59万吨（降幅约47%），超配额加征50%关税，并引入熔炼和浇铸地原产地规则。三是标准互认与供应链合规门槛抬升。